വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ച വാഹന ബോഡിക്ക് ഭാരം, നാശന പ്രതിരോധം, നല്ല രൂപഭാവം പരന്നത, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന വസ്തുക്കൾ എന്നീ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നഗര ഗതാഗത കമ്പനികളും റെയിൽവേ ഗതാഗത വകുപ്പുകളും ഇതിനെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.
വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡികൾക്ക് അതിവേഗ റെയിൽ നിർമ്മാണത്തിൽ മാറ്റാനാകാത്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ അതിന്റെ വികസന വേഗത വളരെ വേഗത്തിലാണ്. നിലവിൽ, പൂർണ്ണമായും അലുമിനിയം ഘടനയുള്ള വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹനങ്ങൾ EMU-കളുടെയും നഗര റെയിൽ ഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെയും നിർമ്മാണത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് അതിവേഗ EMU-കളുടെ സ്റ്റീൽ ഘടനകൾ എല്ലാം വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡികൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡികളുടെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ, ഘടനയിൽ പ്രൊഫൈൽ സ്പ്ലിക്കിംഗിന്റെ വിപുലമായ ഉപയോഗം കാരണം, സന്ധികൾ നീളമുള്ളതും ക്രമാനുഗതവുമാണ്, ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് സൗകര്യപ്രദമാണ്, അതിനാൽ വിവിധ ഇന്റലിജന്റ് വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഈ വ്യവസായത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡി (ഉറവിടം: ഫിനാൻസ് ഏഷ്യ)
വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡികളുടെ വെൽഡിങ്ങിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിംഗിന് ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനമുണ്ട്. സ്ഥിരതയുള്ള വെൽഡിംഗ് ഗുണനിലവാരവും ഉയർന്ന ഉൽ‌പാദനക്ഷമതയും ഇതിന്റെ ഗുണങ്ങൾക്ക് വെൽഡിംഗ് കമ്പനികൾ വ്യാപകമായി അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇന്റലിജന്റ് വെൽഡിങ്ങിന്റെ മേഖലയിലെ ആവശ്യം വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചതിനാൽ, സമീപഭാവിയിൽ വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെയധികം വികസിക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.
ഹൈ-സ്പീഡ് ഇ.എം.യു-കൾക്കായുള്ള വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡിയുടെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ
ഹൈ-സ്പീഡ് EMU-കളുടെ വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വെഹിക്കിൾ ബോഡി പ്രധാനമായും വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈലിന്റെ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് വെഹിക്കിൾ ബോഡി, വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈലിന്റെ ഹെഡ് വെഹിക്കിൾ ബോഡി എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈലിന്റെ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് വെഹിക്കിൾ ബോഡി പ്രധാനമായും നാല് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: അണ്ടർഫ്രെയിം, സൈഡ് വാൾ, മേൽക്കൂര, എൻഡ് വാൾ. വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈലിന്റെ ഹെഡ് വെഹിക്കിൾ ബോഡി പ്രധാനമായും അഞ്ച് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: അണ്ടർഫ്രെയിം, സൈഡ് വാൾ, മേൽക്കൂര, എൻഡ് വാൾ, ഫ്രണ്ട്.
ഹൈ-സ്പീഡ് ഇ.എം.യു.കൾക്കായി വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡികളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എം.ഐ.ജി വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗം.
ഹൈ-സ്പീഡ് ഇ.എം.യു.കളിൽ വാഹന ബോഡിയുടെ വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈലിന്റെ വെൽഡിങ്ങിനെ സാധാരണയായി വലിയ ഭാഗങ്ങൾ, ചെറിയ ഭാഗങ്ങൾ, ജനറൽ അസംബ്ലി എന്നിവയുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിങ്ങായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വലിയ ഭാഗങ്ങളുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിംഗ് സാധാരണയായി മേൽക്കൂര പാനലുകൾ, ഫ്ലാറ്റ് റൂഫ് പാനലുകൾ, നിലകൾ, മേൽക്കൂരകൾ, സൈഡ് ഭിത്തികൾ എന്നിവയുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിംഗിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു; ചെറിയ ഭാഗങ്ങളുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിംഗ് സാധാരണയായി അവസാന ഭിത്തികൾ, മുൻഭാഗങ്ങൾ, പാർട്ടീഷൻ ഭിത്തികൾ, സ്കർട്ട് പ്ലേറ്റുകൾ, കപ്ലർ സീറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിംഗിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ജനറൽ അസംബ്ലിയുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിംഗ് സാധാരണയായി സൈഡ് ഭിത്തിക്കും മേൽക്കൂരയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള സന്ധികളുടെയും സൈഡ് ഭിത്തിക്കും അണ്ടർഫ്രെയിമിനും ഇടയിലുള്ള സന്ധികളുടെയും ഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിംഗിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് വലിയ തോതിലുള്ള കീ വെൽഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് ഒരു ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥയാണ്.
ഹൈ-സ്പീഡ് ഇഎംയു വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈലുകളുടെ ഉത്പാദനത്തിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിങ്ങിനായി സിംഗിൾ-വയർ ഐജിഎം വെൽഡിംഗ് റോബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ഇഎംയു ഉൽ‌പാദന ശേഷിയുടെ വികാസവും പ്രോസസ് ലേഔട്ടിന്റെ ക്രമീകരണവും മൂലം, കുറഞ്ഞ ഉൽ‌പാദനക്ഷമത കാരണം സിംഗിൾ-വയർ ഐജിഎം വെൽഡിംഗ് റോബോട്ടുകൾ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. ഇതുവരെ, ഹൈ-സ്പീഡ് ഇഎംയുവിന്റെ വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡികളുടെ എല്ലാ വലിയ ഭാഗങ്ങളും ഡ്യുവൽ വയർ ഐജിഎം വെൽഡിംഗ് റോബോട്ട് ഉപയോഗിച്ചാണ് വെൽഡിംഗ് ചെയ്യുന്നത്.
ഹൈ-സ്പീഡ് ഇഎംയു വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡികളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എംഐജി വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വ്യാപകമായ പ്രയോഗം വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നിലവാരവും ഉൽ‌പാദന ലൈനിന്റെ ഉൽ‌പാദന ശേഷിയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി, അങ്ങനെ ഹൈ-സ്പീഡ് ഇഎംയു വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹന ബോഡികളുടെ ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതിവേഗ റെയിൽ നിർമ്മാണ മേഖലയ്ക്ക് മികച്ച സംഭാവനകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
IGM വെൽഡിംഗ് റോബോട്ട്
വ്യാവസായിക അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഫ്രിക്ഷൻ സ്റ്റിർ വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗം ഹൈ-സ്പീഡ് ഇ.എം.യുവിന്റെ ബോഡി.
ഘർഷണം ഇളക്കി വെൽഡിംഗ് (ഉറവിടം: grenzebach)
ഫ്രിക്ഷൻ സ്റ്റിർ വെൽഡിംഗ് (FSW) ഒരു സോളിഡ്-ഫേസ് ജോയിങ് ടെക്നിക്കാണ്. വെൽഡഡ് ജോയിന്റിന് മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളും ചെറിയ വെൽഡിങ് ഡിഫോർമേഷനുമുണ്ട്. ഇതിന് ഷീൽഡിംഗ് ഗ്യാസും വെൽഡിങ് വയറും ചേർക്കേണ്ടതില്ല, വെൽഡിങ് പ്രക്രിയയിൽ ഉരുകൽ, പൊടി, സ്പാറ്റർ, ആർക്ക് ലൈറ്റ് എന്നിവയില്ല, ഇത് ഒരു പുതിയ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ കണക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. FSW സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ആവിർഭാവത്തിനുശേഷം ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, അതിന്റെ വെൽഡിങ് സംവിധാനം, ബാധകമായ വസ്തുക്കൾ, വെൽഡിങ് ഉപകരണങ്ങൾ, എഞ്ചിനീയറിങ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയിൽ വലിയ പുരോഗതി ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.
MAT അലൂമിനിയത്തിൽ നിന്ന് മെയ് ജിയാങ് എഡിറ്റ് ചെയ്തത്.
2023 ഫെബ്രുവരി 15
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-18-2023
